Правильное решение

• - Mercedes GP
• - Путь к формуле 1
• - К Формуле 1 через картинг
• - Первые победы и первые трудности

После не очень большого перерыва Михаэль Шумахер решил возвратиться в Формулу 1, но уже не в качестве помощника команды, а как гонщик. В 2009 году в конце декабря Михаэль решил подписать трехлетний контракт с командой Mercedes GP. В 2010 году он выступил в новом сезоне, но ему не удалось провести весь сезон на том уровне, который был у него раньше. Шумахер уступил своему напарнику Нико Росбергу, а в чемпионате занял всего лишь 9-е место, впервые за всю свою историю карьеры в Формуле 1 Михаэль не финишировал на подиуме.

Многие неудачные выступления в 2010 году можно объяснить ошибками, которые были допущены при проектировании болида, а также его несоответствием шумахерскому стилю пилотирования. Кроме этого, в некоторых спорных моментах стюарды делали не очень благоприятные для гонищика решения. Например, Шумахеру приписали 20-секундный штраф за то, что он совершил обгон на последнем круге в Гран-при Монако, а этот штраф стоил Михаэлю всех заработанных очков в гонке. Также на Гран-при Венгрии за агрессивный стиль вождения семикратному чемпиону, при попытке удержать свою последнюю очковую позицию против атак бывшего напарника Рубенса Баррикелло, присудили штраф, который стоил ему десять стартовых позиций в следующей гонке.

Но уже после частичных устранений по ходу всего сезона различных дефектов машины Михаэлю Шумахеру удалось, а также воспользовавшись многими ошибками своих соперников, провести много не плохих гонок в конце сезона. Это позволило ему сократить расстояние по отставании в очках от своего напарника.